Uzun zamandır piyasada olan mevcut Mustang’in artık yenilenme zamanı gelmişti. Bu konuda bizleri daha fazla bekletmeyen Ford, yeni Mustang modelini ortaya çıkardı. 1964 yılından bu yana piyasada olan spor otomobil, yine atalarının izinden giden bir tarza sahip.
Ford Mustang yeni tasarımı ve teknolojileri ile geldi
Yeni Ford Mustang, tasarım anlamında temel çizgilerini korumuş olsa da bazı önemli değişikliklere ev sahipliği yapıyor. İlk bakışta bir Mustang olduğu anlaşılan model, ince LED farları, geniş hava girişi ve kaslı çamurlukları ile dikkat çekiyor. Yeni Ford Mustang, arka bölümdeki üç parçalı LED stop lambalarıyla da yine atalarına gönderme yapıyor.
Fastback ve cabrio karoser seçenekleri ile sunulacak olan yeni Ford Mustang’in önceki nesillere oranda daha pist odaklı tasarlandığı belirtiliyor. Buna göre tasarlandığı belirtilen aracın kaputunun altında ise 2.3 litrelik EcoBoost ve atmosferik 5,0 litrelik V8 motor yer almaya devam ediyor.
Ford henüz bu iki motorun performans verilerini açıklamış değil. Ancak 5.0 litrelik V8 motorun mevcut modelin ürettiği 466 beygirden daha fazlasını sunması bekleniyor. EcoBoost motorun da 314 beygirden daha fazla bir güç ile karşımıza çıkmasını bekliyoruz. Her iki model güçlerini ise 10 ileri otomatik veya 6 ileri manuel şanzımanla yere aktaracak.
Ford, yeni modelindeki motor farklılığını bu sefer dışarıdan da hissettiriyor. 5.0 litrelik V8 motora sahip GT versiyon, 3 bölmeli ön ızgara, daha geniş hava girişi, kaput havalandırması ve ön splitter ile farkını ortaya koyuyor. Her iki modeli de Performance Paketi ile daha da geliştirmek mümkün.
EcoBoost motora sahip Mustang, 17 inçlik jantlarla sunulurken, GT versiyonlar ise standart olarak 19 inçlik jantlarla karşımıza çıkacak. 20 inçlik jant seçeneği de yine opsiyon listesinde yer alıyor. Brembo frenler, yeni şeritler ve 11 farklı gövde rengi seçeneğiyle de Mustang’leri kişiselleştirmek mümkün olacak.
Yeni nesil Mustang’deki en büyük değişiklik ise iç mekanda yaşanıyor. Yeni Mustang, iç mekanda BMW’den görmeye alıştığımız çift ekran düzeni ile karşımıza çıkıyor. Yeni modelde 12.4 inçlik dijital gösterge ekranına 13.2 inç boyutundaki dokunmatik bilgi-eğlence sistemi ekranı eşlik ediyor.
Yeni modelin iç mekanı teknolojik anlamda büyük bir adım atmış gibi görünüyor. Diğer yandan ise retro tasarımın terk edilmesi ise ikonik modelin geçmişten biraz daha uzaklaşması anlamına geliyor. Çoğu kontrolün artık dokunmatik ekrana taşındığı modelin iç mekanında oldukça az fiziksel tuşa yer verildiğini görüyoruz. Ford ise yeni iç mekan için bir anket yaptıklarını ve anket sonucunda böyle bir adım attıklarını belirtti.
Kablosuz şarj, adaptif hız sabitleyici ve trafik işareti algılama ve fren asistanı gibi özellikler de artık farklı bir çağda olduğumuzu yeni Mustang ile bizlere hatırlatıyor. Başınızın üzerine yerleştirilen USB girişi ise aksiyon kameranızı bağlamanız için oldukça uygun görünüyor. Bu da Ford’un yeni Mustang’de pist günlerine ne kadar önem verdiğinin kanıtı niteliğinde.
Ford, yeni Mustang ile birlikte pist odaklı Dark Horse versiyonunu da tanıttı. Sportif detaylarla çok daha agresif görünen modelin kaputunun altında ise Shelby GT500‘den alınan 760 beygirlik V8 motor yer alıyor. Dark Horse’nin ne kadar güç üreteceği ise henüz bilinmiyor. Yeni model standart olarak 6 ileri manuel şanzımanla sunulacak.
Yeni Ford Mustang, 2023 yılının yaz aylarından itibaren ABD’de satışa sunulacak. Peki siz yeni Ford Mustang hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmında bizimle paylaşabilirsiniz.